基材特性
钢基板上烧结含铅铜合金层材料,适用于油润滑的应用条件,产品具有高承载能力和良好的抗疲劳特性,广泛应用于汽车行业压缩机、传动系统、工程机械支重轮轴套、托带轮轴套、张紧轮轴套,汽车用平衡轴衬套、钢板肖衬套、转向节主肖轴套、连杆轴套、气门摇臂轴套、凸轮轴轴套、差速器用轴套、止推垫片、柱塞泵侧片、齿轮泵侧片等。
材料组织
1. 铜合金烧结层:具有良好的耐磨性能和优异的承载能力,摩擦因素低,抗咬合性能好。
2. 碳钢基板: 提供轴承的承载能力,具备良好热转移作用。
技术参数
承载
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静承载 |
250N/mm² |
合金硬度 |
HB 60-100 |
动承载 |
140N/mm² |
使用温度 |
-40℃~+250℃ |
摩擦因数 |
0.05~0.12 |
线速度(润滑) |
Max.Speed |
2.5m/s |
导热系数 |
60W(m*k)-1 |
PV(润滑) |
Max.PV |
2.8N/mm²*m/s |
剪切强度 |
Shear strength |
170N/mm² |
热膨胀系数 |
14*10-6K-1 |
典型应用
JF-800双金属轴承(通用型)主要应用于中载中速油润滑或脂润滑的条件下。其典型应用主要有发动机连杆、销轴、工程机械底盘支重轮、托链轮、引导轮、液压油缸导套、油耳环、物流机械、农业机械等。由于烧结铜合金层含铅,根据相关法律法规要求,本产品在某些特定条件下的使用将受到一定的限制。